Pour le gouvernement central, le retard pris est lié à la faiblesse de la planification et aux difficultés d’approvisionnement connues dans le grand Kasaï par les entreprises concernées. “Pour les villes de Mbuji-Mayi et Kananga, le niveau d’exécution des travaux respectivement sur 25,36 kilomètres et 35 kilomètres des voiries est faible et connaît un retard par rapport à la durée impartie”, a-t-on appris du ministre de la Communication et des Médias, Patrick Muyaya.

La source rassure que toutes les mesures ont été prises en collaboration avec les parties prenantes. Aussi, ajoute Muyaya, le démarrage des travaux dans les autres provinces de l’espace Kasaï est intégré.

Au regard du temps contractuel imparti, le porte-parole de l’exécutif a reconnu qu’à Kinshasa, la réalisation des travaux ( 25 %) est sur la voie de réussite.

“Pour la ville de Kinshasa, les travaux de réhabilitation de 39, 72 kilomètres évoluent bien grâce au décaissement des fonds prévus qui ont atteint près de 28% au total”.

Lancé en mai 2020 à Kinshasa par Félix Tshisekedi, le projet Tshilejelu doit faciliter le développement des infrastructures et l’amélioration de la qualité de vie des Congolais. Le coût global est estimé à 138 millions de dollars et la durée des travaux est de 28 mois pour Kinshasa et 36 mois pour l’espace Kasaï.