Le mouvement a été levé après un accord négocié sous l’égide du ministère des Transports sur “une hausse des tarifs de 20% applicable immédiatement”, a annoncé la Fédération des transporteurs argentins (Fetra) dans un communiqué.

La grève avait été lancée il y a cinq jours par les entreprises de transports pour réclamer une hausse des tarifs de fret face à la flambée des prix du carburant.

Des milliers de camions étaient à l’arrêt dans le pays, premier exportateur mondial de farine et d’huile de soja, et parmi les plus gros exportateurs pour le blé, le soja et le maïs. Ces exportations ont représenté 35 milliards de dollars en 2021, selon des chiffres officiels.

Selon la Fetra, de nouvelles négociations auront lieu en mai et un engagement a été pris par le secrétariat à l’Énergie pour “trouver une solution aux pénuries de gasoil”.

Selon Gustavo Idigoras, président de la Chambre de l’industrie des oléagineux et du Centre d’exportations des céréales (Ciara-CEC), la grève entraînait “une perte d’environ 100 millions de dollars par jour, soit 200 tonnes qui ne sont pas déchargées dans les terminaux portuaires”.

“Nous avons 50 cargos qui attendent”, a avait-t-il indiqué jeudi, précisant qu’entre 3.000 et 4.000 camions se rendent dans les terminaux quotidiennement en temps normal, contre une dizaine pendant la grève.