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4 morts, 6 blessés à Saké, l’armée parle d’un affront du M23 contre les Nations unies

Au lendemain du passage de la délégation de l’ONU à Goma, les FARDC dénoncent le bombardement de la cité de Saké (Nord-Kivu) par le M23/RDF ayant causé provisoirement 4 morts et 6 blessés civils le samedi 11 mars 2023.

Par Patrick Mputu

Des militaires de l’armée congolaise au front (illustration) @Photo Droits tiers.

publié le 13 mars 2023 à 17:24:58

Dans un communiqué publié lundi 13 mars, l’armée congolaise rappelle que cet acte est constitutif de violation du droit international humanitaire. Aussi, apprend-on du document signé par le lieutenant-colonel Guillaume Ndjike, cette barbarie est un affront du M23 contre les Nations unies, l’Union africaine et les organisations régionales.

Au demeurant, les Forces armées de la République démocratique du Congo se réservent le droit de tout mettre en œuvre pour protéger la population congolaise et de défendre l’intégrité du territoire national, prévient le commandement de l’armée congolaise.

Les combattants du M23 ont également progressé ces derniers jours, menaçant désormais de bloquer toutes les routes d’accès à Goma qui compte plus de 1 million d’habitants. Les combats entre les forces congolaises et le groupe armé que la RDC et d’autres pays disent soutenu par le Rwanda, ont jusqu’ici déplacé plus de 800 000 habitants, d’après l’ONU.

La délégation d’ambassadeurs envoyée par le Conseil de sécurité de l’ONU, arrivée jeudi en RDC, a abordé le sujet avec le président Félix Tshisekedi. Elle s’est rendue samedi à Goma, où elle a rencontré des responsables locaux et visité un camp de déplacés.

Ayant réuni tous les éléments probants, les émissaires onusiens ont affirmé qu’ “il n’y a plus à démontrer que le Rwanda soutient la milice du M23”. Néanmoins, au nom de la paix, les délégués de l’ONU ont appelé au dialogue dimanche avant de quitter le pays.

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La présence du chef de l’État, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, avait même été annoncée au port maritime de Boma pour la réception de trois premiers navires. C’était donc du sérieux. Hélas, pratiquement 5 ans se sont écoulés. Avis d’experts, les grands transporteurs mondiaux, dont Maersk, CMA-CGM, PIL, feraient subtilement blocage.

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