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Un chaos économique se profile au Nord-Kivu

La vie est en passe de s’arrêter au Nord-Kivu, en proie à la rébellion du M23 et autres groupes armés.

Par Blandine Wane

Goma, la ville risque d’être asphyxiée par la guerre du M23 @Photo Droits tiers.

publié le 18 novembre 2022 à 07:55:00

La situation d’insécurité entrave la bonne marche de cette province. Le secteur économique semble ressentir le plus des coups de cette situation chaotique. Les opérateurs économiques ne savent pas se mouvoir, ni évacuer leurs produits dans les grands centres de consommation. Les transporteurs disent rencontrer d’énormes difficultés pour relier le grand et le petit Nord de la province, sur l’axe routier Kiwanja-Goma, depuis l’occupation de Rutshuru par les rebelles du M23.

Sur cette route, des véhicules en provenance de Kisangani, Beni, Butembo, Lubero et Kanyabayonga à destination de Goma sont obligés d’emprunter une route de déviation (l’axe Nyanzale) en passant par la localité de Rwindi dans le Parc national des Virunga, avant d’atteindre Kibirizi, Nyanzale, Katsiru dans la chefferie de Buito, puis Mwesso, Kitshanga, ensuite Sake dans le territoire de Masisi pour enfin arriver à Goma.

Ces transporteurs parcourent ainsi une distance de près de 200 kilomètres sur une route difficilement praticable. Selon des sources locales, en cette période des pluies, le tronçon Nyanzale-Katsiru- s’est encore très dégradé davantage, faisant du parcours un vrai casse-tête pour les véhicules. Entre-temps, des passagers (hommes, femmes et enfants) font face à d’énormes difficultés, notamment le manque de nourriture, de latrines et d’endroits propices pour passer la nuit. Cette situation a un impact négatif sur l’économie et le social de la province du Nord-Kivu. Aussitôt, les prix des denrées de première nécessité ont doublé voire triplé sur les marchés de Goma et environs. A Bunia, province de l’Ituri, la situation semble être la même avec une centaine de véhicules bloqués depuis plus de deux semaines en attente du convoi militaire d’escorte à destination de l’Ituri.

Les autorités recommandent de la patience aux conducteurs des véhicules, et rassurent qu’une solution est en cours pour leur mouvement. Des sources locales rapportent que cela fait trois semaines depuis que ces engins, une centaine dont les voitures de transport en commun ainsi que les camions transportant des marchandises sont en stationnement à la barrière de Tenambo à Oicha. Raisons invoquées, il n’existe toujours pas un convoi militaire en provenance de Komanda en Ituri pour les escorter. Ici, les passagers majoritairement des femmes et enfants, vivent dans une situation critique. “Nous sommes toujours bloqués à Oicha. Ils disent demain peut-être après demain, ils disent comme ça mais on ne sait pas la vraie suite. Lui avait dit qu’on soit [patient, on attend toujours, ils sont en train de travailler pour ça mais il n’a pas précisé. La vie de la population maintenant, ils sont en train de se révolter, les mamans étaient allées chez l’administrateur, elles disent, nous avons souffert vraiment, tellement affamées mais pas de réponse. C’est grave !”, a laissé entendre un passager.

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La présence du chef de l’État, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, avait même été annoncée au port maritime de Boma pour la réception de trois premiers navires. C’était donc du sérieux. Hélas, pratiquement 5 ans se sont écoulés. Avis d’experts, les grands transporteurs mondiaux, dont Maersk, CMA-CGM, PIL, feraient subtilement blocage.

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